Viele Menschen unterschätzen die Bedeutung der Fahrradklingel und halten sie für einen völlig unnötigen Archaismus aus der Vergangenheit. Aber heute, mit dem Aufkommen von Radwegen in Großstädten, ist die Zahl der Radfahrer und Fußgänger auf diesen Wegen um ein Vielfaches gestiegen. Und in einer solchen Umgebung, in der viele Fußgänger ihre Fahrspur verlassen, wäre eine akustische Warnung sehr nützlich.
Heute werden wir darüber sprechen, wie eine Fahrradhupe genannt wird, welche verschiedenen Arten von akustischen Warnsignalen es für Zweiräder gibt und warum eine Fahrradhupe ein sehr nützliches Zubehör ist.
Was ist eine Fahrradhupe?
Im weitesten Sinne des Wortes ist eine Fahrradhupe ein Gerät, das piept, wenn der entsprechende Hebel betätigt wird. Heute können Radfahrer elektrische Hupen, Lufthörner und Handhupen verwenden. Jede Art von Hupe unterscheidet sich in ihrer Funktionsweise und Schallleistung.
Die Entwicklung der Fahrradausrüstung hat einen langen Weg zurückgelegt, von klassischen Glocken bis hin zu elektrischen Geräten, die eine Vielzahl von Klängen und sogar Melodien erzeugen können. Moderne Modelle von Fahrradhupen funktionieren in der Regel nach dem Prinzip des Drückens – ein Hebel wird gedrückt und wieder losgelassen, der wiederum die Glocke aufrichtet und anschlägt.
Eine Fahrradklingel ist ein ernsthafteres Gerät, das einen stärkeren Ton mit einer Lautstärke von bis zu 120 Dezibel erzeugt. Solche Geräte arbeiten nach dem Prinzip einer Druckluftpumpe.
Je nach Leistung und Funktionsweise ist ein Lautsprecherzubehör die richtige Wahl. Wenn dieses Zubehör benötigt wird, um andere Verkehrsteilnehmer auf Fuß- und Radwegen zu warnen, genügt natürlich das einfachste Gerät, das einen hörbaren Ton erzeugt. Sie sollten die Kraft der Fahrradklingel nicht übertreiben, da die meisten Menschen durch das plötzliche und sehr laute Geräusch erschrecken würden.
Müssen Sie eine Fahrradklingel benutzen?
Die Straßenverkehrsordnung enthält keine spezifischen Bestimmungen über die Verwendung eines akustischen Warnsignals. Es gibt jedoch klare Regeln für den technischen Zustand von zweirädrigen Fahrzeugen, die auf öffentlichen Straßen zugelassen sind.
Demnach muss ein Fahrrad über funktionsfähige Bremsen, einen Lenker und eine Hupe verfügen und mit reflektierenden Elementen und Beleuchtungseinrichtungen ausgestattet sein. Deshalb dürfen wir ohne Fahrradklingel die Straßen nicht benutzen. In der Praxis sieht das natürlich anders aus. Außerdem wird die überwiegende Mehrheit der Fahrradmodelle ohne Hupe, Klingel oder andere akustische Signalgeber verkauft.
Es hängt also von der Individualität des Radfahrers ab, ob er ein Gerät hat, das eine Warnhupe auslöst. Besonders wenn Sie regelmäßig auf Radwegen mit Müttern mit Kinderwagen oder Kindern, Menschen mit Hunden oder einfach nur kleinen Gruppen von Freunden unterwegs sind, ist eine Fahrradhupe sehr nützlich. Sie müssen nicht jedes Mal „Hey, rutsch rüber!“ rufen. Und es ist nicht gerade bequem, ständig alle Leute zu besuchen.
Damit Sie die richtige Wahl treffen können, ist es ratsam, sich über die Klassifizierung von Fahrradhupen und ihre Funktionsweise zu informieren.
Arten von Pedalhörnern
Beginnen wir mit der umfangreichsten Kategorie – den Elektrogeräten. Es funktioniert mit normalen Batterien, die in das Gehäuse passen. Die elektrische Hupe wird am Lenker des Fahrrads montiert – in der Mitte, links oder rechts (je nach Bequemlichkeit des Radfahrers). Der Arbeitsteil des Geräts ist über ein Kabel mit einem Knopf verbunden, der den Aktionsmechanismus auslöst.
Die elektrische Hupe umfasst die folgenden Komponenten
- Horn;
- Aufhänger für den Buzzer;
- Draht;
- Taste;
- Befestigung für den Knopf.
Der beste Platz für das Gerät ist in der Mitte des Lenkers, neben den Lenkergriffen. Dank dieser Position kann der Radfahrer die Taste jederzeit drücken, ohne sich von der Fahrt ablenken zu lassen.
Die Vorteile des elektrischen Geräts sind:
- einfache Installation;
- gutes Hörvermögen (bis zu 105 dB SPL);
- die kompakte Größe des Geräts;
- Universelles Design: Das Gerät sieht sowohl an Rennrädern als auch an stylischen Mountainbikes, zum Beispiel von Land Rover, harmonisch aus.
Es gibt auch Nachteile:
- ein extrem hartes und spezifisches Geräusch, das für Fußgänger und auch für den Radfahrer selbst kaum angenehm sein dürfte;
- Die elektrische Hupe ist nicht widerstandsfähig gegen mechanische Beschädigungen (d. h. es ist sehr unwahrscheinlich, dass sie bricht, wenn der Lenker herunterfällt);
- die Kunststoffhalterungen sind nicht zuverlässig.
Es gibt heute viele verschiedene Elektrohupen für Fahrräder. Es gibt Geräte, die beim Drücken einer Taste einen normalen „Piep-Piep“ von sich geben, es gibt Geräte, die den Klang einer Autoalarmanlage imitieren, und es gibt Hupen mit einem eingebauten Phono.
Die nächste Kategorie von Geräuschgeräten für Fahrräder sind Drucklufthörner, die wiederum in Drucklufthörner und Signalhörner unterteilt werden. Diese Geräte arbeiten ohne Batterien und sind einfach zu bedienen und zu installieren. Außerdem ist ihr akustisches Signal etwas schwächer als das ihrer elektrischen Gegenstücke.
Das pneumatische Horn besteht aus den folgenden Komponenten:
- Luftreservoir;
- gebogenes Rohr;
- Transitschlauch;
- Nippel zum Pumpen von Luft;
- Auslösetaste;
- Verschlüsse.
Die Luft in der betreffenden Luftkammer steht unter Druck, sie wird über einen Nippel hineingepumpt und der Behälter kann mit einer normalen Radluftpumpe befüllt werden.
Funktionsprinzip des pneumatischen Signals:
- Setzen Sie die Kappe auf den Nippel. Die Hupe nimmt dadurch eine betriebsunfähige Stellung ein.
- Drücken Sie auf den vorstehenden Teil der Kappe und senken Sie so die Spule ab. Dadurch entsteht ein Unterdruck, der die Luft aus dem Tank drückt.
- Die Luft strömt durch den Transitschlauch in das gebogene Rohr, wo sie mit einer bestimmten Frequenz schwingt.
- Sobald die Kanten des Deckels losgelassen werden, kehrt das Steuerventil in seine ursprüngliche Position zurück und hört auf zu entlüften.
Die pneumatische Spule erzeugt ein ziemlich scharfes Geräusch, das aber nicht so hart für die Ohren ist wie ein elektrisches Gerät. Es eignet sich als akustische Warnung für Fußgänger, andere Radfahrer oder auch Autofahrer.
Die Nachteile der Pneumatik sind das schnelle Entweichen der Luft aus der Flasche und die absolute Abhängigkeit vom Zustand des Nippels (wenn er kaputt ist, funktioniert die Hupe nicht). Und eine weitere kleine Nuance ist die ästhetische Kompatibilität. Die Drucklufthupe sieht an Cruisern, Choppern, einigen Straßenmodellen und leichten Citybikes gut aus. Es ist unwahrscheinlich, dass es mit dem Äußeren von Mountainbikes, Rennrädern oder Hybriden harmoniert.
Der Klaxon ist im Grunde dasselbe wie ein pneumatisches Fahrrad, aber in einer rudimentäreren Form. Das einfachste Modell ist ein Klaxon mit direkter Luftabgabe. Am Funktionsprinzip ändert sich dadurch nichts: Luft wird durch ein Rohr gepresst und erzeugt eine Welle mit einer bestimmten Frequenz. Der Ton wird vom menschlichen Ohr ruhiger wahrgenommen – Fußgänger und andere Verkehrsteilnehmer reagieren darauf ohne Belästigung. Die Hupe besteht aus einem geraden oder geformten Rohr, einem Gummikolben und einer festen Halterung am Lenkrad.
Die Vorteile dieser Art von Hupvorrichtung liegen auf der Hand:
- Einfache Konstruktion, die selten kaputt geht.
- Kompakte Abmessungen.
- Ein für das menschliche Ohr angenehmer Klang, aber immer noch laut genug.
- Das originelle Retro-Styling.
Ironischerweise ist es das letztgenannte Plus, das oft zum Minus wird. Die Sache ist die, dass die Hupe perfekt in das Äußere von Stadtmodellen und Retro-Bikes, Choppern und einigen Cruisern passt. Bei Fahrrädern jedoch, die auch nur den geringsten Hauch eines sportlichen Designs aufweisen, würde die Hupe komisch aussehen.
Was ist besser: eine Glocke oder ein Horn?
In einigen Ländern ist es illegal, ohne Hupe Fahrrad zu fahren. Auf unseren Straßen sind Fahrräder mit Klingeln oder Hupen sehr selten. Wenn Sie sich jedoch entschließen, Ihr Fahrrad mit einem solchen Gerät auszustatten, lohnt es sich, die Wahl zu treffen. In diesem Fall ist es notwendig, sich an den Regeln für den Betrieb zu orientieren:
- Verwenden Sie auf ruhigen Strecken Geräte, die ein leiseres und vertrauteres Geräusch erzeugen.
- Verwenden Sie auf lauten und stark befahrenen Straßenabschnitten Geräte, die einen scharfen, aber nicht sehr störenden Ton abgeben.
Sie müssen also selbst entscheiden, ob Sie lieber eine Hupe oder eine Glocke verwenden. Auf jeden Fall finden Sie unter den pneumatischen Geräten eine ganze Reihe von Modellen, die diese Aufgabe erfüllen.
Die Wahl des richtigen Produkts
Die Verwendung eines Schallgebers ist ein Muss, wenn Sie auf belebten Straßen in der Stadt oder am Wochenende in einem nahe gelegenen Park fahren, wo sich Rentner, Familien mit Kindern, Menschen mit Haustieren und andere Radfahrer vergnügen. Ein Fahrradsummer oder eine Klingel hat eine ganze Reihe von Vorteilen:
- Eine unauffällige Erinnerung an Ihre Anwesenheit für andere Verkehrsteilnehmer.
- Die Fähigkeit, auf Radwegen ein angemessenes Tempo zu erreichen, indem man ein fröhliches Geräusch macht und so den Weg frei macht.
- So können Sie sicher sein, dass Sie nicht von einem Verkehrspolizisten gefragt werden, ob Sie eine Fahrradklingel haben.
Da wir nun wissen, welche Aufgaben das entsprechende Gerät bewältigen sollte, können Sie mit der Auswahl des am besten geeigneten Geräts beginnen. Die einfachste Möglichkeit ist der Kauf einer mechanischen Glocke. Dieses Zubehör ist bei den meisten günstigen Modellen im Lieferumfang enthalten. Aber Mechaniker können keine lauten Geräusche machen. Außerdem funktionieren die einfachsten Mechanismen bei Regen und Frost nicht.
Für Fahrten in der Großstadt brauchen Sie ein stärkeres Signal. Eine herkömmliche Hupe ist für diese Aufgabe geeignet. Aber in diesem Fall sollten Sie die stilistische Kombination berücksichtigen. Wenn Sie ein dynamisches Gebirgsmodell haben, ist es besser, sich nach elektrischen Geräten für die akustische Warnung umzusehen.
Schlussfolgerung
Die Verwendung einer Fahrradklingel ist in großen Städten und an belebten Orten durchaus gerechtfertigt. Heute gibt es eine Reihe von Geräten, die es ermöglichen, je nach dem Stil des Fahrrads und der Stärke des Geräuschs die am besten geeignete Option zu wählen.
