Was ist zu tun, wenn die Fahrradkette abspringt?

Das Fahrrad ist ein einzigartiges Verkehrsmittel, das jedem zur Verfügung steht. Viele Menschen entscheiden sich dafür, weil es sich positiv auf die menschliche Gesundheit auswirkt und die Umwelt nicht belastet. Aber jeder Radfahrer hat schon einmal das Problem gehabt, dass die Fahrradkette im ungünstigsten Moment beim Radfahren abspringt. In diesem Artikel erfahren Sie, warum Ihre Fahrradkette abspringt und wie Sie sie reparieren können.

Warum

Fahrradketten können durch folgende Fehler abspringen:

1. Knicken der Glieder.
2. Unzureichende Spannung (bei Fahrrädern ohne Gangschaltung und mit stufenloser Schaltung).
3. Beschädigte Zähne im vorderen oder hinteren Ritzel.
4. Dehnung durch kontinuierlichen Gebrauch.
5. Sie müssen den Umwerfer oder das Schaltwerk richtig einstellen lassen.

Wir empfehlen Ihnen, die oben genannten Punkte zu beachten und eine Lösung für Ihr Problem zu wählen.

Knicken der Glieder

Die Leistung des Getriebes kann durch verformte Kettenblätter infolge starker Beanspruchung und Herunterfallen des Fahrrads beeinträchtigt werden. Wenn die Kettenblätter in schlechtem Zustand sind, fallen sie häufig von Zeit zu Zeit ab.

Um diesen Fehler zu beheben und Ihr Fahrrad wieder zum Laufen zu bringen, sollten Sie die Verbindungen mit einer Quetschzange regenerieren. Am besten kaufen Sie dieses Werkzeug in einem Fachgeschäft für Fahrradzubehör und führen es immer mit sich. Durch seine geringe Größe ist er leicht zu verstauen und hilft Ihnen in einer Notsituation. Wenn ein größerer Teil der Fahrradkette stark verformt ist, ist es einfacher, sie durch eine Ersatzkette zu ersetzen und die beschädigten Zähne zu richten.

Lose Spannung

Die Hinterradgabel kann sich aufgrund von Vibrationen und Belastungen gegenüber der Hinterradachse verdrehen. Dies führt zu mehr Spiel im Kettenblatt. Ein kleiner Ruck reicht aus, um die Kette abspringen zu lassen. Sie können das Problem leicht beheben, indem Sie die folgenden Schritte Schritt für Schritt ausführen:

1. Stellen Sie das Fahrrad auf den Kopf.
2. Lösen Sie die Spannbolzen leicht.
3. Bewegen Sie das Rad auf den gewünschten Abstand.
4. Ziehen Sie die Schrauben in ihrer neuen Position fest.
5. Prüfen Sie die Qualität der Verspannung.

Für eine schnelle Reparatur sollten Sie immer einen Satz Schraubenschlüssel dabei haben.

Zahnverformung im vorderen oder hinteren Ritzel

Die Verformung der Zähne wird in der Regel durch ein verbogenes Hinterrad verursacht, auch bekannt alsAchter. „Das allgemeine Problem bei allen Radfahrern ist, dass sich das Rad verformt und dann nicht mehr funktioniert.

Das Problem lässt sich wie folgt lösen:

1. Das Rad wird entfernt.
2. Das Rad wird entfernt.
3. Die mittlere Speiche der Achterfigur wird herausgezogen.
4. Alle Speichen werden nacheinander angezogen.

Spannen der Kette.

Die Feder des Umwerfers hat ihre Spannung verloren und die Kette hängt durch. Dieser Fehler kann nicht behoben werden, und das Problem besteht lediglich darin, die Kette durch eine neue zu ersetzen. Die Reparatur einer beschädigten Kette ist ein eher seltenes Ereignis. Die Reparatur einer gerissenen Kette ist fast unmöglich.

Falsche Schaltereinstellung

Dieses Problem tritt nur bei Fahrrädern mit Gangschaltung auf und lässt sich am einfachsten durch eine Feinabstimmung des Schaltwerks lösen. Wenn Sie feststellen, dass die Kette immer wieder in einen anderen Gang schaltet, wenn Sie das Pedal bis zum Anschlag durchtreten, ohne den Schalthebel zu betätigen, richten Sie die Begrenzungen der Kettenschaltung mit den beiden Schrauben am Schaltwerkgehäuse neu aus.

Was ist zu tun, wenn die Kette Ihres Fahrrads abspringt?

1. Wenn die Kette bei einem schnellen Fahrrad nicht zwischen dem System und dem Rahmen abspringt, schieben Sie die Kette mit den Händen auf das Kettenblatt und treten Sie in die Pedale. Das reicht aus, um Ihre Fahrt fortzusetzen.
2. Bei einem Fahrrad mit nur einem Gang, bei dem die Kette durch die Bewegung des Hinterrads in der Gabel gespannt wird, ist die Situation komplizierter. Das Fahrrad sollte umgedreht werden und der Systemschlitten sollte gedreht werden. Versuchen Sie, ihn mit dem Zahnrad des vorderen Ritzels in Eingriff zu bringen. Wenn er einrastet, führen Sie ihn vorsichtig mit den Händen zurück in seine Position, während Sie gleichzeitig die Kurbeln drehen. Verwenden Sie dazu einen Schraubenzieher oder einen Stock.
3. Am schwierigsten ist eine Kette, die zwischen den Rahmen und das System gefallen ist. Bleiben Sie ruhig und versuchen Sie, seine Position im Raum zu finden.

Dies ist viel einfacher, wenn Sie eine Kurbelzange oder einen Kurbelabzieher haben. Wenn Sie keins haben, schieben Sie es einfach wieder hinein. Drehen Sie ihn in verschiedenen Ebenen, um den richtigen Winkel zu finden. Wenn nötig, helfen Sie der Kette beim Herausziehen, indem Sie das Kettenblatt mit dem Ritzel einklemmen und es durch den Rahmen drehen. Es ist ratsam, dies nur in extremen Fällen zu tun. Andernfalls kommt es zu einem Defekt des Aluminiumrahmens und er könnte beschädigt werden.

Zu Ihrem Roadster

Warum springt bei meinem Rennrad die Kette ab? Das Getriebe besteht aus einer Kette, die sich aus einer Kassette mit mehreren Ritzeln zusammensetzt. Um die Ursache des Problems zu ermitteln und zu beheben, müssen Sie wissen:

1. Wenn die Kette an Ihrem Speedbike immer wieder abspringt, sollten Sie unbedingt auf den Zustand der Sterne achten. Wenn Sie das Problem finden, wechseln Sie auf ein anderes Kettenblatt, damit Sie eine bessere Reparatur durchführen können. Bis dahin darf die Kettenschaltung nicht verwendet werden. Der Fehler kann behoben werden, indem das deformierte Kettenblatt durch ein neues ersetzt wird. Lässt sich das Gerät nicht ausbauen und ist die gesamte Kassette defekt, muss sie ebenfalls ausgetauscht werden.
2. Bei Fahrrädern mit Gangschaltung kann die Kette durch eine fehlerhafte Einstellung des Gangs abspringen. Überprüfen Sie die Einstellung, um dies von der Liste der wahrscheinlichen Ursachen auszuschließen. Führen Sie die Prüfung nach einem bestimmten Schema durch. Sobald die Hauptstörung behoben ist, bringen Sie es wieder an seinem ursprünglichen Platz an.
3. Trennen Sie die Verbindungen mit einer Quetschzange, bevor Sie sie wieder an das Fahrrad montieren. Wenn die Kette neu ist, messen Sie zunächst die richtige Länge, indem Sie sie über die großen Ritzel der Kassettenblöcke schieben und verbinden. Entfernen Sie alle überflüssigen Glieder mit dem oben genannten Werkzeug. Durch Drehen der Schraube wird die Achse des unerwünschten Kettenglieds gelöst und ein Teil der Kette kann entfernt werden. Anschließend wird es zwischen den Umwerfern hindurchgeführt und mit demselben Werkzeug verbunden.

Auf einem Kinderfahrrad

Wenn die Kette bei einem Kinderfahrrad abrutscht, werden je nach Konstruktion des Fahrrads die gleichen Arbeiten wie bei einem Erwachsenenrad durchgeführt.

Schlussfolgerung

Die Grundregel der Reparatur ist Geduld und Zurückhaltung. Wenn man feststellt, dass die Situation nicht zu ändern ist, aber trotzdem hartnäckig nach einem Ausweg sucht, springt die Kette auch aus der aussichtslosesten Lage heraus. Führen Sie die Arbeit ohne plötzliche Bewegungen und übermäßigen Kraftaufwand aus. Nur so kann das Problem behoben und eine Beschädigung wichtiger Teile des Fahrrads vermieden werden.