Wie das Leben zeigt, stellen die meisten Radfahrer ihr Fahrrad nach dem ersten Frost einfach weg und vergessen es, bis der Frühling kommt. Warum können wir es nicht bewahren, Leute? Ein Fahrrad ist eine Maschine, ein kompliziertes Gebilde aus verschiedenen Systemen, die zusammenarbeiten, um ein unglaubliches Maß an Vergnügen zu erzeugen. Wenn Sie die Saison nicht mit einer Ausfahrt, sondern mit einer Generalüberholung beginnen, liegt das Problem wahrscheinlich nicht an Ihrem Fahrrad, sondern an Ihrer Verantwortungslosigkeit. Lassen Sie sich also nicht ablenken, sondern widmen Sie sich der Frage, wie Sie Ihr Fahrrad für den Winter konservieren können. Das ist keine große Sache – gehen Sie einfach die Details Ihres Fahrrads sorgfältig durch und erledigen Sie die Arbeit ordnungsgemäß. Wir sagen Ihnen, wie Sie es richtig machen, aber jetzt lassen Sie uns erst einmal darüber sprechen, warum Sie Ihr Fahrrad unbedingt konservieren müssen und was passiert, wenn Sie es das nächste Mal vermasseln.
Die Bedeutung der Erhaltung von Fahrrädern
Was passiert mit einer Frau, wenn sie nicht genug Aufmerksamkeit und Pflege bekommt? Das ist richtig – sie „bricht zusammen“, was zu einer glänzenden Gehirnwäsche und völligem Hackfleisch in der Beziehung führt, und danach müssen Sie noch Geld für Geschenke ausgeben, um das wieder gutzumachen. Das ist bei jedem Gerät so, egal ob es sich um eine Küchenmaschine oder ein Mountainbike handelt. Wer sich nicht rechtzeitig darum kümmert, bekommt ein Reparaturmärchen, das nicht nur mit Material- und Zeitverlusten, sondern auch mit strapazierten Nerven verbunden ist. Brauchen Sie es?
O-Ringe, Reifen, Umwerfer, Fahrradketten, Kabel und sogar der Rahmen – die Zeit macht vor nichts und niemandem halt. Wer sein Fahrrad im Winter seinem Schicksal überlässt, riskiert im Frühjahr eine unangenehme Überraschung in Form von gerissenen Gummiteilen und kleinen Spinnweben auf dem einst glänzenden Rahmen. Warum das Schicksal unnötig herausfordern, wenn Sie ein paar Stunden aufwenden können, um Ihr Fahrrad richtig zu konservieren und es mit gutem Gewissen in den Winter zu schicken? Es liegt auf der Hand: In ein paar Monaten sind die Reifen platt, die Kabel locker und die Kette gespannt. Außerdem führen extreme Temperaturen und hohe Luftfeuchtigkeit zum Rosten der Kette und der Lager. Ein harter Frost kann Ihrem Carbonrahmen sicher nichts anhaben und hinterlässt ein paar unschöne Risse.
Um ein Fahrrad richtig zu konservieren, müssen Sie mehrere Schritte befolgen, die zusammengenommen Ihr Fahrrad auf kalte und nasse Wetterbedingungen vorbereiten sollten. Das Hauptziel besteht darin, alle Teile und Mechanismen vor Korrosion und anderen zerstörerischen Prozessen zu schützen.
Wie man kälteempfindliche Teile schützt
Radfahrer lassen sich grob in drei Kategorien einteilen:
- Fashionistas: Sie fahren einfach, weil ZOH zum Trend geworden ist und die Hipster ihren Teil dazu beigetragen haben (umweltbewusst, sparsam und blah-blah-blah).
- Pragmatiker: Sie fahren gerne mit dem Auto, weil es wirklich vorteilhaft, praktisch und bequem ist (man kann aus der Stadt fahren, wenn alle anderen Bewohner einer Großstadt die zweite Stunde im Stau stehen).
- Fans: Das sind begeisterte Radfahrer, für die das Fahrrad nicht nur ein eisernes Pferd ist, sondern auch ein treuer Freund, mit dem es sich nicht scheut, durch Feuer, Wasser und Messingrohre zu gehen.
Dementsprechend hat jede Kategorie von Radfahrern ihre eigene Art, mit dem Fahrrad umzugehen. Manche stellen ihr Zweirad über den Winter einfach weg und denken, es sei alles in Ordnung, während andere mit besonderer Sorgfalt jeden Millimeter des Rahmens kontrollieren und die Kette von Hand von Sand und Schmutz befreien.
Die sorgfältigsten Fahrradbesitzer wissen, dass ihr Fahrrad zu Beginn der nächsten Saison überempfindlich sein wird. Hier erfahren Sie, wie Sie diese kälteempfindlichen Teile schützen können. Wovon reden wir hier? Das sind im Wesentlichen die Teile und Zahnräder an Ihrem Fahrrad, die keine plötzlichen Temperaturschwankungen oder Frost vertragen. Kunststoffe, Gummi, Elektronik und lackierte Teile sollten idealerweise ausgebaut und über den Winter an einem warmen Ort gelagert werden. Das Navi, die Satteltaschen und der Umwerfer Ihres Fahrrads nehmen nicht viel Platz in Ihrem Schrank oder auf Ihrem Regal ein, also lassen Sie sie am besten dort, bis der Frühling kommt. Das gilt auch für die Reifen: Bei einem abgestellten Fahrrad hinterlässt ein harter Frost seine Spuren auf den Rädern. Es ist besser, das Fahrrad aufzuhängen oder sich einen geeigneten Platz für die Überwinterung zu suchen. Nun folgt die eigentliche Zykluskonservierung, die sich in drei Schritte unterteilen lässt.
Waschen, Trocknen und Schmieren
Die große Arbeit beginnt mit einer gründlichen Wäsche. Rahmen, Kette und Ritzel, Lager und Dichtungen müssen gründlich gereinigt werden. Sie wissen es vielleicht nicht, aber Stadtschmutz enthält bestimmte Verunreinigungen, die nicht gerade für eine ideale Konservierung sorgen. Und noch ein Hinweis: Sie können Ihr Fahrrad nicht mit einem Handreiniger für den Hausgebrauch waschen – und auch nicht mit einem handelsüblichen – das würde Ihr Fahrrad zerstören. Aber man darf ihn auch nicht waschen, sonst beginnt die Saison mit einem rostigen Rahmen. Es genügt, den Rahmen mit einem feuchten Tuch zu reinigen und einige Elemente manuell von Sand und Schmutz zu befreien.
Gleichzeitig sollten Sie den Zustand des Getriebes und anderer Systeme überprüfen. Wenn die Ritzel durch harte Arbeit und aggressives Fahren „zerfressen“ sind, sollte man sie am besten gleich austauschen. Wenn Sie schon einmal jedes Glied einer Fahrradkette mit einer alten Zahnbürste gereinigt haben, gibt es keinen Vergleich. Wenn eine Kette sprechen könnte, würde sie sich bei Ihnen bedanken, wenn Sie sie gründlich reinigen und mit einem Tropfen Öl schmieren. Wenn er aber ausgefranst und verstaucht ist, sollten Sie ihn lieber ersetzen und sich die Mühe sparen.
Und das war’s: Alle Gänge, Komponenten und Elemente eines Fahrrads sollten gewaschen, gereinigt, getrocknet und geschmiert werden. Auch für den Fahrradrahmen gibt es eine Konservierungsmethode. Wenn es neu und glänzend ist und Sie diese strahlende Schönheit für die nächste Saison erhalten wollen, müssen Sie es vorsichtig mit einem milden Reinigungsmittel waschen, mit Wasser abspülen, gut abtrocknen, mit einer dünnen Schicht Öl polieren und in Frischhaltefolie einwickeln.
Lösen Sie die festen Knoten
Möchten Sie, dass Ihre Fahrradschaltung einwandfrei funktioniert und präzise reagiert? Denken Sie dann daran, die Federn zu lockern: Das verlängert die Lebensdauer des Geräts und verringert die Belastung. Stellen Sie dazu einfach die Fahrradkette auf das kleinste Ritzel.
Räder und Reifen
Vieles hängt davon ab, wie Sie Ihr Fahrrad im Winter aufbewahren. Wenn Ihr Fahrrad zum Beispiel hängend abgestellt wird, sollten Sie die Räder so aufpumpen, dass die Struktur des Fahrrads die Reifen nicht verformt, aber auch nicht zu stark. Optimale Drücke sind 2 oder 1,5 atm. Wenn Ihr Fahrrad stehend gelagert werden soll, pumpen Sie die Reifen bis zum Anschlag auf. Und von Zeit zu Zeit sollten Sie Ihren treuen Freund überprüfen und sehen, ob die Reifen steif sind. Ein besonderer Tipp für Perfektionisten: Die Reifen können mit einem speziellen Silikonspray behandelt werden.
Ein paar Worte zur Elektronik: Taschenlampen, Navigationsgeräte, Fahrradcomputer und alle anderen elektronischen Geräte, die Batterien enthalten, sollten aus dem Fahrrad entfernt und im Winter verstaut werden.
Ratschläge von den Fahrradköchen
Jedes Unternehmen hat seine Fachleute, die sich mit Geheimnissen auskennen. Wir haben mit einigen Leuten gesprochen, die schon eine Weile fahren und viel Erfahrung mit verschiedenen Fahrradmodellen haben. Und das haben wir gelernt:
- Es ist ratsam, die Räder eines Fahrrads im Winter im klassischen Stil zu montieren und regelmäßig aufzupumpen.
- Wenn es die Zeit erlaubt, können Sie die Außenseite und die Innenseite der Reifen mit Glyzerin einfetten, um zu verhindern, dass das Gummi austrocknet und Risse bekommt.
- Es ist besser, das Fahrrad im gefederten Zustand in den Winter zu schicken: Das verhindert die Verformung der Räder.
All dies ist wirklich kein zeitaufwändiger Prozess. Das Endresultat liegt jedoch auf der Hand: ein reibungsloser Betrieb des Fahrrads mit allen Mechanismen und Systemen.
Schlussfolgerung
Jedes Gerät muss richtig gepflegt werden. Nicht umsonst berechnen die Hersteller die Länge der Garantiezeit: Sie hängt sehr stark davon ab, wie Sie Ihr Fahrrad behandeln. Es ist klar, dass der Restschmutz am Fahrrad die Kette in wenigen Monaten zerfrisst, so dass zu Beginn der neuen Saison ein neues Getriebe angeschafft werden muss. Warum Geld verschwenden, wenn Sie Ihr Fahrrad erhalten und eine komfortable Fahrt genießen können?
