Öffentliche Verkehrsmittel, Unterhaltung und sogar eine eigene Kunstform: die Fahrrad-Rikscha. Für Touristen in Thailand ist es eine Kuriosität, für manche jedoch eine alltägliche Erscheinung. Eine Fahrrad-Rikscha ist ein öffentliches Verkehrsmittel, das keinen Treibstoff benötigt – nur eine Person, die in die Pedale tritt. Mit einer Fahrrad-Rikscha können 1-2 Personen und eine kleine Ladung transportiert werden.
Entstehungsgeschichte der Fahrrad-Rikschas
Die allerersten Fahrradrikschas entstanden vor mehreren Jahrhunderten. Die Heimat dieses ungewöhnlichen Verkehrsmittels ist Japan, wo die Velorikschas an der Wende vom XVII. zum XVIII. Jahrhundert entstanden. Damals waren es Karren auf Rädern, die von Rikschas gezogen wurden. Dies geschah nicht ohne den Einfluss der westlichen Kultur auf das japanische Leben. Das Tempo des städtischen Lebens hatte sich enorm erhöht, die Menschen mussten sich viel schneller fortbewegen, Sänftenträger waren nicht mehr in Ordnung, und der Einsatz eines Pferdes kostete eine Stange Geld. Die Vorsilbe „Fahrrad“ kam damals natürlich nicht in Frage – nur zu Fuß oder durch Laufen.
Eine Variante dieses wirtschaftlichen Transportmittels wurde schnell populär, und in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts waren die flinken Karren in den Ländern Süd- und Ostasiens unterwegs. Erst im 20. Jahrhundert kam jemand auf die wunderbare Idee, Fahrrad und Kutsche zu kombinieren, um ein effizienteres und schnelleres Transportmittel zu schaffen. Und der Fahrer würde nicht so schnell müde werden. So entstand die Fahrradrikscha, ein Fahrradkarren, ein Konzept, das auch Menschen aus anderen Kontinenten ansprach.
Natürlich kann ein solcher Transport nicht mit dem Auto konkurrieren, aber heute in vielen Ländern, attraktiv in Bezug auf die Touristen, eine Fahrrad-Rikscha fahren ist eine der beliebtesten Unterhaltung. So ist das Velotaxi im Zentrum von New York, London und Washington DC äußerst beliebt. Vor ein paar Jahren hat das Gimmick auch in den russischen Hauptstädten Einzug gehalten – in Moskau fahren Fahrrad-Rikschas auf dem Puschkin-Platz und in St. Petersburg auf dem Dvortsovaya-Platz.
Jedes Land, das Fahrrad-Rikschas einführte, brachte etwas anderes in die Konstruktion und das Design ein. Insbesondere kann man feststellen, dass sich asiatische Modelle deutlich von russischen oder europäischen Designs unterscheiden. In den westlichen Ländern bevorzugen sie daher dreirädrige Fahrradtaxis: Der Fahrer sitzt vorne und 2-3 Fahrgäste hinten. Diese Wagen können offen oder geschlossen sein. Erfahrene Vietnamesen ziehen es vor, den Touristen die Attraktionen im so genannten „Gesicht“ zu zeigen – die Fahrgäste sitzen vorne und der Fahrer sitzt hinten und „schiebt“ den Wagen vor sich her. In der Mongolei und in China kann man vierrädrige Fahrradrikschas sehen.
Und in Russland wurde die Produktion von ungewöhnlichen Transportmitteln bereits vor mehreren Jahrzehnten eingeführt. Die ersten im Inland hergestellten Rikschas verließen das Werk in Armavir in der Region Krasnodar. Russische Ingenieure haben herausgefunden, wie man die Belastung des Fahrers reduzieren kann. Durch den Einbau von Solarzellen wird der Betrieb des Elektromotors sichergestellt – der Fahrer muss nun nicht mehr hektisch in die Pedale treten. Stattdessen kann er oder sie die Straße besser im Auge behalten und mit den Touristen die Landschaft genießen.
Seit der Einführung der elektrisch betriebenen Fahrrad-Rikschas gibt es neue Ideen für die Nutzung des ungewöhnlichen Fahrzeugs. In jüngster Zeit wurden Fahrrad-Rikschas für den Transport von Eis, kalten Getränken und sogar Rikscha-Bars in den Urlaubsorten eingeführt.
Zweck
Man sollte meinen, dass das Aufkommen des Autos den Bedarf an Fahrradkarren überflüssig gemacht hätte. Aber nicht so! Fahrrad-Rikschas sind auch heute noch eines der beliebtesten Verkehrsmittel in touristischen Ländern. Aber es sind nicht nur die ausländischen Gäste, die für ihre Beliebtheit sorgen. Die unbestreitbaren Vorteile der Nutzung von Fahrradtaxis sind
- Umweltfreundlichkeit
- Exotik;
- Kostenwirksamkeit;
- breiter Einsatzbereich;
- hoher Selbstversorgungsgrad.
Der Fahrradwagen ist bei Unternehmern sehr beliebt. Es ist eine Sache, Waren mit dem Auto von A nach B zu transportieren. Es ist etwas ganz anderes, eine Rikscha zum Laufen zu bringen. Es handelt sich eindeutig um kurze Strecken, die von einer Person auf dem Fahrrad zurückgelegt werden können. Heute kann eine Fahrradrikscha für folgende Zwecke eingesetzt werden:
- einen Taxidienst;
- eine Stadtrundfahrt;
- eine Werbeplattform;
- einen mobilen Verkaufsstand;
- Food Court;
- Transport von kleinen Lasten;
- Müllabfuhr, usw.
Fahrradrikschas fügen sich harmonisch in das Stadtbild ein, sie sind einfach und sicher zu benutzen, schaden der Natur nicht und erfordern nur minimale Wartung.
Besonderes Augenmerk sollte auf die Nutzung von Fahrradrikschas als Werbeträger gelegt werden. Im Gegensatz zu herkömmlichen Plakatwänden hat die bewegliche Struktur einen viel größeren Erfassungsbereich und bietet auch einen stärkeren Informationseffekt.
Arten von Rikscha-Designs
Offen gesagt gibt es keine klare Klassifizierung. Wie wir bereits gesagt haben, bringt jedes Land seinen eigenen Geschmack in Bezug auf Design und Konstruktion mit. Dennoch lassen sich einige Gemeinsamkeiten feststellen. Es gibt Fahrrad-Rikschas:
- Dreirädrig. Der Fahrer sitzt vorne und hinter ihm befindet sich ein Wagen, der 1-2 Personen befördern kann. Die Beifahrersitze sind mit einem Verdeck versehen.
- Vietnamesische Änderungen. Der Fahrer „schiebt“ den Wagen mit den Fahrgästen vor sich her.
Es gibt auch Modelle mit vier Rädern. In einigen Ländern weit verbreitete Fahrrad-Rikschas, in denen der Fahrer an der Seite der Fahrgäste steht – die Sitze sind voneinander getrennt.
Moderne Hersteller haben ein einzigartiges Gerät entwickelt, mit dem man ein gewöhnliches Fahrrad in eine Fahrrad-Rikscha verwandeln kann. Er kann an praktisch jedes Fahrrad montiert werden. Entfernen Sie einfach das Vorderrad und setzen Sie ein „Känguru“ mit einem beliebigen zusätzlichen Element (Sitz für ein Kind oder einen erwachsenen Passagier, Gepäckkorb oder Haustierwagen).
Wie Sie sehen, gibt das Design des Fahrradwagens viel zu bedenken. Wie wäre es, eine Fahrrad-Rikscha mit eigenen Händen zu bauen? In der Tat ist hier nichts kompliziert. Alles, was Sie tun müssen, ist, die notwendigen Materialien zu besorgen, sich mit Werkzeug auszustatten und loszulegen. Doch bevor wir uns dem praktischen Teil zuwenden, kann es nicht schaden, sich mit den theoretischen Aspekten vertraut zu machen.
Zeichnen einer Blaupause
Seien wir ehrlich: Ein dreirädriges Fahrzeug mit dem Fahrer vorne ist am stabilsten und damit am sichersten für die Fahrgäste. Wenn Sie also eine Rikscha für den Transport von Personen oder Gütern bauen wollen, ist dies Ihre bevorzugte Option.
Auf eine Zeichnung oder ein detailliertes Diagramm können Sie nicht verzichten. Eine grafische Darstellung ermöglicht es Ihnen, die Länge und Größe aller Elemente der Konstruktion korrekt zu berechnen. Wenn Sie eine Zeichnung anfertigen, erstellen Sie so etwas wie ein Flussdiagramm, das den Arbeitsablauf für die Herstellung und den Zusammenbau des ungewöhnlichen Transportmittels zeigt.
Anleitung zum Bau einer Fahrrad-Rikscha mit eigenen Händen
Wenn Sie die Zeichnungen vorbereitet, die notwendigen Messungen vorgenommen und sich auf einen ziemlich langwierigen und mühsamen Prozess der Herstellung eines Fahrradwagens vorbereitet haben, können Sie mit der Beschaffung der notwendigen Materialien und Werkzeuge beginnen.
Vieles lässt sich in der eigenen Garage oder auf Flohmärkten finden. Vielleicht möchten Sie ein paar Dinge kaufen, damit sie später nicht kaputt gehen.
Benötigte Materialien und Werkzeuge
Zunächst einmal müssen Sie einen „Spender“ finden, d. h. ein perfekt erhaltenes altes Fahrrad. Für den Bau einer Fahrrad-Rikscha benötigen Sie:
- laminiertes Sperrholz;
- Werkzeuge zur Zerspanung und Bearbeitung von Metall;
- ein Fahrradgetriebe (idealerweise neu);
- Schleifer;
- Kunstleder;
- Metallrohr;
- drei Räder der gleichen Größe mit Felge, Reifen und Schläuchen;
- Verbindungselemente (Schrauben, Muttern usw.);
- Schweißmaschine;
- Schaumgummi.
Das Drehmoment wird bei dieser Konstruktion auf zwei Räder gleichzeitig übertragen. Sie können daher eine Achse mit Differential kaufen, die die Fahrradrikscha schwerer, aber auch stabiler macht. Sie können einen vorgefertigten Knüppel verwenden, der an den Federn und am Sitzrohr befestigt wird – so vermeiden Sie das Schneiden und anschließende Schweißen von Metall.
Wenn Sie mit einem Schweißgerät umgehen können oder einen guten Freund mit den entsprechenden Fähigkeiten haben, sollten Sie es versuchen.
Schweißen des Rahmens
Vergessen Sie nicht, dass es erheblichen Belastungen standhalten muss. Schauen Sie sich die Pläne und Diagramme für Dreiräder für Erwachsene an – das ist ungefähr die Größe des Rahmens, den Sie für Ihre Fahrrad-Rikscha benötigen. Die anderen Metallteile werden am Rahmen befestigt. Achten Sie also darauf, dass Sie möglichst starkes Metall verwenden.
Einbau des Antriebsstrangs
Jetzt geht es an den Einbau des Getriebes. Denken Sie daran, dass das Zahnrad auf dem Antriebsrad montiert ist. Legen Sie die Kette auf und montieren Sie das Pedalwerk.
Einbau des Lenkrads
Es gibt nichts Kompliziertes – alle Schritte sind identisch mit der Montage des Lenkers an einem normalen Zweirad. Der einzige Punkt, auf den ich hinweisen möchte, ist die Einrichtung eines Signalsystems, das andere Verkehrsteilnehmer auf die Annäherung eines ungewöhnlichen Verkehrsmittels aufmerksam machen würde. Eine sehr nützliche Funktion.
Erstellen eines Sitzes und einer Überdachung
Die Sitzfläche kann aus Sperrholz, Schaumgummi und Lederstücken hergestellt werden. Hier ist es jedem selbst überlassen, welche Form und Größe er wählt. Vergewissern Sie sich, dass alle Befestigungen und Schrauben sicher sind. Nur so ist es möglich, ein Dach zu bauen, das die Fahrgäste vor der sengenden Sonne und dem Nieselregen schützt.
Vorteile von Fahrrad-Rikschas
Es gibt eine Menge positiver Eigenschaften dieses Fahrzeugs – wir haben zu Beginn des Artikels darüber gesprochen. Ich möchte mich auf die Vorteile von Fahrradkarren für kleine Unternehmen konzentrieren. Und das sind gar nicht so wenige:
- Originalität;
- ein hoher Prozentsatz des Grenzgewinns (etwa 80 %);
- keine wesentlichen Risiken;
- keine Konkurrenz;
- die Idee kann als umweltfreundliches Geschäft angepriesen werden, bei dem man mit netten Prämien rechnen kann;
- Es wird kein qualifiziertes Personal benötigt, um das Unternehmen zu führen;
- Es können verschiedene Arten von Dienstleistungen erbracht werden (Personenbeförderung, Besichtigungsdienste, Warentransport, Straßenhandel usw.).
Es ist möglich, eine Fahrrad-Rikscha selbst zu bauen oder ein fertiges Fahrzeug zu kaufen. Die durchschnittlichen Kosten liegen also zwischen 95 und 200 Tausend Rubel.
Charakteristische Merkmale moderner Fahrrad-Rikschas
Heute sind die Fahrradwagen mit einer Vielzahl von Elementen und Zubehör ausgestattet, die die Fahrt noch komfortabler machen. Hier sind einige Beispiele:
- Die Eclipse-Fahrrad-Rikscha von den Philippinen. Dieses Design ist die Idee von Kenneth Cobonpew. Das Modell ist mit drei Rädern ausgestattet, besteht aus einem Aluminiumrahmen und einer großen Anzahl ineinander verschlungener Kreise, die eine Art Kutsche bilden. Er ist so clever, dass er über eine iPhone-Buchse, Lautsprecher, Becherhalter und Seitenwände verfügt, die einen komfortablen Innenraum schaffen.
- Fahrrad-Rikschas aus Barcelona. Die meisten Modelle sind mit einem Elektromotor ausgestattet, der den Fahrern das Leben sehr erleichtert.
- Fahrrad-Rikschas in Indonesien. Dieses Fahrzeug ist seit langem so etwas wie ein Markenzeichen von Jakarta. Seine Konstruktion ist so leistungsfähig, dass er nicht nur Personen und Güter transportieren, sondern auch als Abschleppwagen eingesetzt werden kann.
Moderne Modelle weisen unterschiedliche Designmerkmale auf. Die Unterschiede sind auf die Besonderheiten und den Zweck des Fahrzeugs zurückzuführen.
Schlussfolgerung
Eine Fahrradrikscha eignet sich hervorragend für einen gemütlichen Ausflug mit Kindern aus der Stadt und den Transport von Waren. Dieser Verkehr hat ein großes Potenzial für die Entwicklung eines kleinen Unternehmens mit großen Möglichkeiten. Es ist gar nicht so schwierig, sie mit den eigenen Händen herzustellen. Die Hauptsache ist, dass man eine kompetente Zeichnung anfertigt und die notwendigen Materialien findet.